Ev
Klingbeil artık trafik ışıklarının başarısız olduğunu çözmek zorunda
Makale Dinle
Mevcut bağlantıyı kopyalayın
Anma listesine ekle
Lars Klingbeil, Hanehalkı 2025 üzerindeki bakanlarla bir kez tartışmalara yol açmak istiyor. Ayrıca kurtarılmalı. Meslektaşlarınızla gidiyor mu?
Politikacılar, kumaşta olduğundan daha iyi olan görevinin büyüklüğü nedeniyle zaten başarısız oldular. Belki Lars Klingbeil bu nedenle retorik olarak gerçekleştirdi, güvenlidir. Yeni Maliye Bakanı evini “Yatırım Bakanlığı” olarak anlamak istiyor. Yeni seçilen siyah ve kırmızı sayman, koalisyonun yeni finansal kaynaklarını düşüncede yenmek istemiyor.
Şimdi hane halkının kurulması için belirleyici aşama başlıyor. Maliye bakanı her bakanla derhal bir görüşme yapmak istiyor. Bu günlerde meslektaşları finansal fikirlerini sunmalıdır.
Bir maliye bakanı olarak, Klingbeil'i her bakanlığın tasarruf ettiğini önceden çağıracaktı. Ve herkes anlıyor: “Yeniden satış yapmak, çünkü altyapı için 500 milyar özel varlıklarımız var ve savunma harcamaları artık borç freninden hariç tutuluyor, bu mümkün değil.”
15 Mayıs 2025.05: 43
Klingbeils ikilemi
Maliye Bakanı parayla yüzüyor – ve hala tasarruf etmek zorunda
Mesaj açık ve yine de paradoksaldır: Siyah ve kırmızı, örneğin harap köprüleri yenilemek ve güvenilir bir şekilde güvenilmez treni yenileyebilse de, devlet bütçesine kaydedilmeli ve kurtarılmalıdır. Sonuçta, ekonomik büyümeyi bükülmeden alması gereken birçok proje hiçbir şey için değil.
Soru, uzman bakanların slogana direnmeden katılıp katılmadığıdır. Ya da trafik ışığının durduğu yerde siyah ve kırmızı devam et?
Lindner “Exorbant Dilek Listesi” ni şikayet etti
Siyah ve kırmızı sözleşme çalışmalarında basit olduğu söyleniyor: Koalisyon anlaşmasının tüm önlemleri finansmana tabi olacaktır. Klingbeil de bunu tekrar tekrar vurguluyor. Bu konuşmaları kolaylaştırmaz.
Bakanlar bireysel işletmeleri için ne kadar çok para çıkarırsa, daha fazla güç ve yaratıcı güç. Çok az, ofiste ve hala profilsiz çok sayıda yeni, gönüllü olarak yapması muhtemeldir.
Klingbeil, bu departman ruh hallerinin selefi ile ne kadar hain olabileceğini gözlemleyebildi. Trafik Işığı Koalisyonu FDP Maliye Bakanı Christian Lindner, 2023'te Bakanlıkları kurtarmak ve aniden Şansölye Olaf Scholz'u işe almak istedi.
Bazı departmanlar kendilerini karşılardı, şansölye yardımına geldi. Alışılmadık bir süreç. Geçen yıl Lindner yakanın finansal planlamasında patladı. Bir avuç bakanlık, “Noel, Paskalya ve Doğum Günü” için yeterli olacak Lindner, “Exorbant Dilek listeleri gönderdi” dedi. Lindner'ın 2025 bütçesi için gereksinimleri birkaç bakanlıktan ayrıldı.
Lars Klingbeil ve “zorlu bütçe görüşmeleri”
Bu hane hiç olmadı. Bunun yerine, koalisyon kırıldı. Şimdi Lindner'ın halefi Klingbeil'e, bu yıl için acele ederek hane halkını bitirmeye getirmek. Almanya çok geçici temizlikte olduğu sürece. Bu aşamada, devlet sadece yükümlülüklerini yerine getirmek için en çok gerekli olanı (sosyal harcamalar gibi) harcar.
CDU bu kadar kötü bulamıyor, kurtarmak istedi. Klingbeil, “Yatırım Bakanı” na büyümek istiyorsa hızlı bir şekilde zaman ayırmalıdır.
Bu nedenle, Maliye Bakanı şimdi hız. Parlamento yaz tatilinden önce bile, 2025 yılında kabinede taslak bütçeye sahip olmak istiyor. Pempezmedeki bütçe Eylül ayında kabul edilecektir. Aynı zamanda Klingbeil, yıl sonunda olması gereken 2026 için hane halkını açtı. Bu programda sonsuz tartışmalarda kaybolmak için neredeyse hiç yok-trafik ışıklarıyla olduğu gibi.
SPD parlamento grubu Wiebke Esdar'ın “Federal hükümetin gergin mali durumu ve özel fonun fırsatları ile şekillenen zorlu bütçe görüşmeleri ile karşı karşıyayız.” Dedi. yıldız. SPD parlamento grubu, örneğin “zor koşullar” altında eğitim, ulaşım altyapısı ve sosyal uyumda “ek yatırımların” mümkün olmasını sağlamaya kararlıdır.
08 Mayıs 2025.12: 07
Kızarmış – Berlin'den Görünüm
Schröder'in Darling: Lars Klingbeil'i eski Şansölyeden ayıran şey
Ekonomik büyüme durgunlaşıyor, vergi geliri beklenenden daha az – kesin bir başarı bütçeleri oluşturmayacak. Mart ayında “Handelsblatt”, yaklaşık 30 milyar avro finansman boşluğunun sadece 2025'te boşaltılacağını bildirdi.
Trafik Işığı Koalisyonu da onu söktü, çünkü kendini ev-politik bir çıkmazda manevra yaptı. Boşluk hangi fiyata nasıl kapatılır? Yeni hükümet, bazı trafik ışığı politikacılarının sadece hayal edebileceği finansal kapsamı var. Yıl sonuna kadar borç freninin reformu da atandı.
Klingbeil'in kendisi için bütçe takımyıldızı aynı zamanda Maliye Bakanı ve Şansölye Yardımcısı olarak yetkisinin bir testi haline geliyor. Her şey sorunsuz gidiyor mu yoksa gitmek mi geliyor? Ayrıca tasarrufların sadece kozmetik mi yoksa doğada da önemli olup olmadığı da gösterilecektir. Klingbeil'in aynı zamanda devlet parasından vicdanlı bir şekilde sorumlu olan bir sayman olarak görülmek istediği açıktır. Eski Yeşil Koalisyon ortakları da yenisine bakacak. Özel fonla ilgili hileler uyarıyorlar.
Klingbeil artık trafik ışıklarının başarısız olduğunu çözmek zorunda
Makale Dinle
Mevcut bağlantıyı kopyalayın
Anma listesine ekle
Lars Klingbeil, Hanehalkı 2025 üzerindeki bakanlarla bir kez tartışmalara yol açmak istiyor. Ayrıca kurtarılmalı. Meslektaşlarınızla gidiyor mu?
Politikacılar, kumaşta olduğundan daha iyi olan görevinin büyüklüğü nedeniyle zaten başarısız oldular. Belki Lars Klingbeil bu nedenle retorik olarak gerçekleştirdi, güvenlidir. Yeni Maliye Bakanı evini “Yatırım Bakanlığı” olarak anlamak istiyor. Yeni seçilen siyah ve kırmızı sayman, koalisyonun yeni finansal kaynaklarını düşüncede yenmek istemiyor.
Şimdi hane halkının kurulması için belirleyici aşama başlıyor. Maliye bakanı her bakanla derhal bir görüşme yapmak istiyor. Bu günlerde meslektaşları finansal fikirlerini sunmalıdır.
Bir maliye bakanı olarak, Klingbeil'i her bakanlığın tasarruf ettiğini önceden çağıracaktı. Ve herkes anlıyor: “Yeniden satış yapmak, çünkü altyapı için 500 milyar özel varlıklarımız var ve savunma harcamaları artık borç freninden hariç tutuluyor, bu mümkün değil.”
15 Mayıs 2025.05: 43
Klingbeils ikilemi
Maliye Bakanı parayla yüzüyor – ve hala tasarruf etmek zorunda
Mesaj açık ve yine de paradoksaldır: Siyah ve kırmızı, örneğin harap köprüleri yenilemek ve güvenilir bir şekilde güvenilmez treni yenileyebilse de, devlet bütçesine kaydedilmeli ve kurtarılmalıdır. Sonuçta, ekonomik büyümeyi bükülmeden alması gereken birçok proje hiçbir şey için değil.
Soru, uzman bakanların slogana direnmeden katılıp katılmadığıdır. Ya da trafik ışığının durduğu yerde siyah ve kırmızı devam et?
Lindner “Exorbant Dilek Listesi” ni şikayet etti
Siyah ve kırmızı sözleşme çalışmalarında basit olduğu söyleniyor: Koalisyon anlaşmasının tüm önlemleri finansmana tabi olacaktır. Klingbeil de bunu tekrar tekrar vurguluyor. Bu konuşmaları kolaylaştırmaz.
Bakanlar bireysel işletmeleri için ne kadar çok para çıkarırsa, daha fazla güç ve yaratıcı güç. Çok az, ofiste ve hala profilsiz çok sayıda yeni, gönüllü olarak yapması muhtemeldir.
Klingbeil, bu departman ruh hallerinin selefi ile ne kadar hain olabileceğini gözlemleyebildi. Trafik Işığı Koalisyonu FDP Maliye Bakanı Christian Lindner, 2023'te Bakanlıkları kurtarmak ve aniden Şansölye Olaf Scholz'u işe almak istedi.
Bazı departmanlar kendilerini karşılardı, şansölye yardımına geldi. Alışılmadık bir süreç. Geçen yıl Lindner yakanın finansal planlamasında patladı. Bir avuç bakanlık, “Noel, Paskalya ve Doğum Günü” için yeterli olacak Lindner, “Exorbant Dilek listeleri gönderdi” dedi. Lindner'ın 2025 bütçesi için gereksinimleri birkaç bakanlıktan ayrıldı.
Lars Klingbeil ve “zorlu bütçe görüşmeleri”
Bu hane hiç olmadı. Bunun yerine, koalisyon kırıldı. Şimdi Lindner'ın halefi Klingbeil'e, bu yıl için acele ederek hane halkını bitirmeye getirmek. Almanya çok geçici temizlikte olduğu sürece. Bu aşamada, devlet sadece yükümlülüklerini yerine getirmek için en çok gerekli olanı (sosyal harcamalar gibi) harcar.
CDU bu kadar kötü bulamıyor, kurtarmak istedi. Klingbeil, “Yatırım Bakanı” na büyümek istiyorsa hızlı bir şekilde zaman ayırmalıdır.
Bu nedenle, Maliye Bakanı şimdi hız. Parlamento yaz tatilinden önce bile, 2025 yılında kabinede taslak bütçeye sahip olmak istiyor. Pempezmedeki bütçe Eylül ayında kabul edilecektir. Aynı zamanda Klingbeil, yıl sonunda olması gereken 2026 için hane halkını açtı. Bu programda sonsuz tartışmalarda kaybolmak için neredeyse hiç yok-trafik ışıklarıyla olduğu gibi.
SPD parlamento grubu Wiebke Esdar'ın “Federal hükümetin gergin mali durumu ve özel fonun fırsatları ile şekillenen zorlu bütçe görüşmeleri ile karşı karşıyayız.” Dedi. yıldız. SPD parlamento grubu, örneğin “zor koşullar” altında eğitim, ulaşım altyapısı ve sosyal uyumda “ek yatırımların” mümkün olmasını sağlamaya kararlıdır.
08 Mayıs 2025.12: 07
Kızarmış – Berlin'den Görünüm
Schröder'in Darling: Lars Klingbeil'i eski Şansölyeden ayıran şey
Ekonomik büyüme durgunlaşıyor, vergi geliri beklenenden daha az – kesin bir başarı bütçeleri oluşturmayacak. Mart ayında “Handelsblatt”, yaklaşık 30 milyar avro finansman boşluğunun sadece 2025'te boşaltılacağını bildirdi.
Trafik Işığı Koalisyonu da onu söktü, çünkü kendini ev-politik bir çıkmazda manevra yaptı. Boşluk hangi fiyata nasıl kapatılır? Yeni hükümet, bazı trafik ışığı politikacılarının sadece hayal edebileceği finansal kapsamı var. Yıl sonuna kadar borç freninin reformu da atandı.
Klingbeil'in kendisi için bütçe takımyıldızı aynı zamanda Maliye Bakanı ve Şansölye Yardımcısı olarak yetkisinin bir testi haline geliyor. Her şey sorunsuz gidiyor mu yoksa gitmek mi geliyor? Ayrıca tasarrufların sadece kozmetik mi yoksa doğada da önemli olup olmadığı da gösterilecektir. Klingbeil'in aynı zamanda devlet parasından vicdanlı bir şekilde sorumlu olan bir sayman olarak görülmek istediği açıktır. Eski Yeşil Koalisyon ortakları da yenisine bakacak. Özel fonla ilgili hileler uyarıyorlar.